Panel Perspectivas empresariales en logística y movilidad
Para dar inicio al ultimo día de actividades del Foro Nacional del Transporte de Mercancías, se realizó un panel de expertos en transporte de carga, el cual fue denominado “Perspectivas empresariales en logística y movilidad”. Donde el eje principal fueron las visiones del panorama actual que tienen las diversas asociaciones que contribuyen con el transporte de mercancías.
Para comenzar, Francisco Cervantes, Presidente de la Confederación de Cámaras Industriales de los Estados Unidos Mexicanos (CONCAMIN), mencionó que hay mucho potencial en México en materia de transporte de mercancías, pero aún falta aprovecharlo al máximo, destacó como la industria se ha transformado de manera enorme y cómo ha ganado un valor sobresaliente en los últimos años. Enfatizó que las autoridades, tienen una responsabilidad muy grande, dado que deben garantizar que el transporte de carga siga trabajando y de igual forma la industria debe centrarse y convertir los retos actuales en oportunidades para poder salir adelante.
Para Miguel Elizalde, Presidente de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) el mundo de los vehículos pesados ha ido avanzando de forma positiva, destacó que el autotransporte de carga compone el 6% del PIB nacional, generando casi dos millones de empleos, además de ser sumamente importante en todo el país.
Señaló que la perspectiva para 2021 es complicada, pues la industria deberá sortear diversos retos y tendrá que recuperarse de una afectación muy grande que surgió derivada del COVID-19. Habló de como el mercado potencial para la venta de unidades debería ser de 67,000 vehículos pesados, pero para que esto suceda se debería contar con un panorama ideal, el cual aún está lejos de ser realidad.
Siguiendo con las presentaciones, Óscar del Cueto Presidente de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF), habló de cuales son los principales retos que enfrenta el sector ferroviario. Señaló que el transporte de mercancías es necesario para tener todos los insumos que se necesiten, por lo que apoyar cada modalidad de transporte es muy importante.
Destacó que la capacidad e infraestructura para atender la demanda esta más que lista en el sector ferroviaria, donde si bien hay retos complejos que atender como la toma de vías férreas de los últimos días, el sector está comprometido con la mejora constante y la reactivación económica, adelantó que el año siguiente debe estar enfocado al trabajo normativo y a ayudar al sector a cumplir con todos los objetivos que tienen en la agenda
Otro de los líderes presentes en este importante panel fue Enrique González, Presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), quien señaló que se debe innovar y reinventarse para poder salir delante de la crisis sanitaria actual, que sin duda ha representado un desafío nunca antes visto.
Aunado a ello, enfatizó que el gobierno y la autoridad debe concentrar los esfuerzos en frenar la alta informalidad aún presente en el sector, atender las alarmantes cifras de robo en carreteras federales y reflexionar acerca de la sobrerregulación existente en varios estados y municipios del país.
Para finalizar, Alex Theissen Long, Presidente de la ANTP habló de le necesidad de unión de todo el sector para combatir los efectos negativos que trajo consigo la pandemia de COVID-19. De igual forma señaló que hace falta mas apoyo del gobierno hacia el sector, pues se ha demostrado que los momentos difíciles el autotransporte de carga ha intervenido de forma esencial Destacó que, si bien el reto no va a ser nada fácil, tiene plena confianza en que el sector va a encontrar las soluciones correctas y así poder tener una perspectiva más positiva en los próximos años.
Conferencia Magistral: México frente al desafío del COVID- 19
El Foro Nacional del Transporte de Mercancías se distingue sin duda por llevar información fidedigna a todo el sector, es por ello por lo que, para cerrar la actividad de los paneles, se realizó una conferencia magistral llamada México frente al desafío del COVID- 19 donde, Macario Schettino, destacado escritor y politólogo habló de algunos de los principales desafíos que enfrenta México.
Señaló que en los últimos meses ha habido una contracción de la confianza de inversión y de la economía por la cancelación de obras, la poca certeza que existe en el país y por la pandemia derivada del COVID-19, de igual manera destacó que hay más venta al exterior que al mercado propio, en lo cual hay que poner especial atención y comenzar a mirar el interior de país para reactivar la economía.
Por otro lado, indicó que la popularidad en la toma de decisiones del gobierno esta cayendo en tendencias negativas y si bien aún sigue siendo popular, ya no cuenta con la misma aprobación que al inicio del sexenio. Añadió que los gobiernos estatales están tomando más relevancia en el actuar político lo cual podría ayudar a crear un contrapeso real.
Para Leo Zuckermann, afamado escritor y periodista, lo principal que debió hacerse para contrarrestar la crisis que se está viviendo actualmente fue inyectar liquidez económica a todos los sectores, situación que no sucedió y solo hubo una mínima cantidad destinada a este rubro.
Consideró que habrá poco o nulo crecimiento del PIB en los próximos años del sexenio si siguen las mismas políticas y decisiones por parte del gobierno. Además, indicó que, para las elecciones intermedias de 2021, derivado de las discrepancias entre partidos políticos con el régimen actual, hay probabilidad de que se den alianzas nunca vistas y logren imponerse a la elección popular.
Destacó que en las próximas elecciones está comprometida la fuerza del presidente, por lo que ve razonable que existan nuevas propuestas de reforma o leyes que sean propuestas desde el poder Ejecutivo para continuar con el plan trazado al inicio de su mandato.
Aunado a ello, los expertos políticos hablaron de como el reciente cambio de mandato en Estados Unidos traerá consigo ventajas y dificultades para México, una de las ventajas será la agenda de adopción de energías limpias que el ahora Presidente electo de Estados Unidos, Joe Biden, tiene en mente. Sin embargo, si el clima político se vuelve tenso, las relaciones que existen entre estos países pueden verse afectadas.
Panel: «Distribución de mercancías en las nuevas tendencias de consumo»
Dando inicio a la tercera jornada de actividades del Foro Nacional del Transporte de Mercancías, se llevó a cabo el panel denominado, “Distribución de mercancías en las nuevas tendencias de consumo”, donde Ernesto García, representando a Blockchain Academy México, dio un vistazo completo a la tecnología Blockchain, aseguró que la utilización de este tipo de herramientas está avanzado de manera rápida por lo que el transporte de mercancías debe aprovechar al máximo su potencial.
Señaló que es trascendental tener presente que el blockchain se sirve de otras tecnologías, como la criptografía, una especie de libro contable, una red par a par, un protocolo de consenso y un registro de transacciones, todo de una forma segura y eficiente. Destacó que si bien el bitcoin es el modelo más famoso de blockchain. Para la logística, este modelo se puede aplicar para reunir información en las rutas de los vehículos: paradas y tiempos, a fin de obtener datos que permitan seguir en una constante mejora.
De igual forma aseveró que este tipo de tecnología tiene una amplia gama de opciones que pueden ayudar a que las empresas tomen las mejores decisiones, aunque no hay que olvidar que sigue siendo una tecnología en desarrollo por lo que aún quedan brechas y obstáculos que sortear. Claro ejemplo es el desconocimiento de muchas personas sobre la existencia de esta herramienta, y que sin duda será un reto integrar a la población en la utilización de estas tecnologías
Para Jesús Francisco Kim Morales, especialista en última milla, el objetivo principal de la última milla es entregar productos lo antes posible, hasta el cliente final, pues de esto depende ofrecer una experiencia positiva o negativa. Y sin duda este desafío, será el primero en la lista ante la expansión del e-commerce que se ha generado en los últimos meses.
De igual forma enfatizó que necesario invertir en tecnología, para lograr mejores resultados, pues cada vez hay más competidores en el rubro de la última milla, resaltó que el feedback es una parte muy importante para encontrar soluciones que se adapten a cada empresa por lo que es imprescindible escuchar a todos los clientes y dar la visibilidad al proceso logístico de los productos que son vendidos desde el inicio de la compra hasta la entrega final. Otro de los puntos destacados, por Jesús Kim Morales, fue la capacitación de todos los involucrados en la cadena logística, pues esto asegura una experiencia destacable para el cliente, para finalizar concluyó diciendo que el e-commerce llegó para quedarse y las empresas deben adaptar su formato
Panel: Multimodal, infraestructura y competitividad
Siguiendo con las actividades programadas en el vigésimo Foro Nacional del Transporte de Mercancías se realizó un panel de expertos sobre el panorama de la industria ferroviaria, el cual fue denominado “Multimodal, infraestructura y competitividad”, diferentes actores y autoridades charlaron entorno a la agenda vigente del transporte de carga por vías férreas.
El primero en participar fue David Jiménez, Subdirector Comercial de Industriales en Ferromex, quien señaló que la red ferroviaria con la que cuentan es de una capacidad formidable dado que hay 8 puntos de intercambio entre México, Estados Unidos y Canadá y anualmente son trasladados 1.9 millones de carros ferroviarios alrededor de la república.
Destacó que el transporte Multimodal es eficiente y sustentable, dos elementos que son de vital relevancia para la situación actual del transporte, además que existe la infraestructura necesaria para atender a cualquier usuario que así lo solicite, indicó que la industria ferroviaria esta lista para atender los nuevos retos que se presenten y ayudar a la industria a ser más competitiva y confiable.
Por su parte, Sergio González Martínez, Gerente Ferroviario de Cemex, reconoció que el sector ferroviario ha logrado avances significativos en los últimos años, por ello, como usuarios del transporte, consideró fundamental trabajar en conjunto para ordenar las expectativas para hacer crecer al país. Explicó que antes y después de la pandemia, el objetivo principal ha sido crear la mejor experiencia para el cliente y hacer que el transporte ferroviario siga creciendo en el país.
Para finalizar, Óscar Del Cueto Cuevas Presidente de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles, habló desde su experiencia profesional y expresó que el transporte vía tren y autotransporte son un complemento, no debe haber un enfrentamiento entre estos medios de transporte, añadió que el ferrocarril se ha ido actualizando con el pasó del tiempo, y que sigue buscando maneras de seguir a la vanguardia como con las grandes terminales que se expanden para tener un mejor servicio.
Destacó que, por cada empleo que genera en el ferrocarril se generan cuatro más en el resto de la economía y que no es necesario un cambio en la regulación vigente. Por otro lado, señaló que en el país hay detectados más de 7 mil cruces a nivel que pueden afectar el tránsito del tren, pues derivado de la falta de señalización sigue habiendo accidentes viales.
Por último, enfatizó que los bloqueos impactan a la economía del país, no solo a la ferroviaria e hizo un llamado al gobierno a hacer valer estado de derecho y permita el libre tránsito de las mercancías.
Conferencia magistral: Objetivos de Desarrollo Sostenible y las Mejores Prácticas en la Movilidad
El mundo de la logística tiene bastantes actores que coadyuvan a dar soluciones y mejorar la industria, uno de ellos sin duda es el Instituto de Recursos Mundiales (WRI, por sus siglas en inglés), y justamente fue este instituto quien participó en el vigésimo Foro Nacional del Transporte de Mercancías con una conferencia magistral patrocinada por Scania.
Sergio Avelleda, Director de Movilidad Urbana WRI nos presentó vía remota algunos de los aspectos más importantes de las investigaciones que lleva a cabo WRI. Señaló que la sociedad busca tener los insumos cerca por lo que el transporte de carga ha tomado mucha mayor relevancia en el panorama cotidiano, la forma de consumo sigue avanzando de forma acelerada, se estima que para el 2050 va a crecer un 230%. La reducción de tiempos de entrega se ha vuelto el punto central de las ventas por e-commerce.
Por otra parte, enfatizó que el automóvil particular es el medio de transporte más contaminante en comparativa con el resto, por lo que es vital comenzar a preocuparse por esta situación y dejar de incentivar el uso de este tipo de vehículos y hacer que exista una convivencia con todos los medios de transporte.
En otro de los puntos que exhibió a la audiencia habló acerca de cómo las entregas a domicilio atenuaron un poco la crisis sanitaria, al poder hacer que las personan pudieran seguir teniendo los insumos que requerían sin salir de casa. Aunado a ello explicó que el transporte de carga se ve afectado por la manera en como son diseñadas las vialidades, puesto que, al requerir un mayor espacio para hacer sus maniobras, se ven limitados al no contar con este requisito, dado que las vías de comunicación están hechas para el auto particular y hasta hace poco no había propuestas que coadyuvaran a solucionar esta situación
El director de Movilidad Urbana de WRI propuso que se designaran espacios exclusivos para el transporte de mercancías, dado que estos espacios serían un gran aliado en la reducción de accidentes viales y de igual forma sería más eficiente la entrega de la carga a donde sea requerida.
Para concluir aseguró que el transporte de carga es un elemento vital para todas las ciudades y debe desarrollarse con el apoyo de instituciones, gobierno y todos los actores involucrados en la cadena logística. No se debe dejar de lado que el transporte trabaja para toda la sociedad por lo que cuidarlo es muy importante.
Panel: Seguridad Vial y Salud e higiene rumbo a los objetivos internacionales.
El último panel de la tercera jornada del vigésimo Foro Nacional del Transporte de Mercancías fue muy especial al conmemorar los 25 años que la Asociación Nacional del Transporte Privado – ANTP lleva trabajando por la industria del transporte de mercancías.
La primera panelista fue la Dra. María de los Ángeles Fromow, Directora General de MAF y Asociados, quien agradeció el compromiso de la ANTP durante todo este tiempo y remarcó que los pilares con lo que iniciaron este viaje siguen siendo respetados y promovidos por cada una de las acciones que la Asociación desarrolla, declaró que la ANTP se ha vuelto un referente en el sector y un líder excepcional en distintos ámbitos de la logística.
Por otro lado, Alex Theissen Presidente de la ANTP enfatizó que desde sus inicios la ANTP tuvo claro que la seguridad vial es primordial para el transporte de carga, derivado de ello, la Asociación volvió este rubro el más importante. Sin dejar de lado, el cuidado de la infraestructura, el cuidado del medio ambiente y la productividad y competitividad.
Destacó que a lo largo de los años el traslado de mercancías ha cambiado constantemente, y la industria ha sabido adaptarse a todos estos desafíos, un claro ejemplo es la crisis sanitaria que se ha vivido desde hace meses, en la cual los operadores y todos los involucrados en la cadena logística han hecho frente de forma admirable a estos retos tan complicados. El transporte y la logística son esenciales desde siempre y lo seguirá siendo, si bien el cambio es inevitable, la distribución de insumos y mercancías no se va a detener por nada.
Para Miguel Ángel Hoyo, especialista en transporte y antiguo socio de ANTP, la Asociación ha representado un parteaguas en toda la industria, si bien en un principio no contaba con tantos socios, con el paso de los años ha demostrado que su trabajo es de fiar y está comprometida con el desarrollo de la industria. Señaló que no se trata de competencia, se trata de la búsqueda de integración y sinergias entre empresas para un bien común.
Durante su participación, Leonel Carrasco Director Global de Vehículos de Grupo Bimbo declaró que la ANTP se ocupó de brindar el apoyo a la industria en el decenio de seguridad vial de la ONU y sigue comprometido con implementar las mejores prácticas a favor de la seguridad vial, clara muestra de ello fue la creación del Congreso Nacional de Seguridad Vial que seguirá dando soluciones a toda la industria.
Para finalizar Miguel Ángel García Paredes Presidente de la Cámara Nacional de Industriales de la Leche, CANILEC y tesorero de la ANTP, remarcó que la sinergía es vital para cumplir con objetivos concretos y en este ámbito la Asociación tiene un amplio conocimiento, pues desde sus inicios se ha dedicado a unir empresas y trazar una ruta de comunicación en favor de los principales pilares que representa.
Los acuerdos que se obtengan del dialogo y la participación deben orientar el esfuerzo de la industria por lo que es necesario realizar análisis objetivos y definir los alcances de cada decisión, concluyó diciendo que con el paso del tiempo la ANTP se sigue haciendo fuerte y no detendrá su avance.
Comida AT Motors
Para dar un descanso a los asistentes de las actividades del Foro, se llevó a cabo una comida patrocinada por AT Motors donde el presidente de la ANTP les dio un mensaje y agradeció su compromiso con la asociación para seguir avanzando en la creación de mejores prácticas a favor de la industria, destacó su visión de apostar por vehículos eléctricos que sin duda son el futuro del transporte.
Por su parte el Presidente AT Motors dijo que el país tiene el potencial de utilizar más unidades eléctricas y resaltó que ellos ya cuentan con mil unidades en el mercado mexicano que son ejemplo de compromiso con el país y que generan empleos en diversas ramas de la economía. Aseguró que AT Motors seguirá innovando con nuevas tecnologías siempre en busca de mejores precios y eficacia de las unidades.
Cena ANTP
Para cerrar con broche de oro un día lleno de actividades, la ANTP realizó una magnifica cena en el marco de los 25 años de existencia de la Asociación y el vigésimo Foro, donde diversas asociaciones como la CONCAMIN, ANPACT, AMANAC, CANACAR y empresas destacadas del sector dieron su completo apoyo y reconocimiento a la Asociación Nacional del Transporte Privado por tan larga trayectoria, siempre refrendando su compromiso con el sector del transporte de mercancías atendiendo la agenda de la industria.
Alex Theissen Long, Presidente de la ANTP reconoció a todos los miembros de la Asociación que hacen posible esta evento, comentó que siempre seguirán trabajando a favor de todos los socios y no defraudaran la confianza depositada. Señaló que sin duda, todas las empresas transportistas son orgullo y es por ello que tener un panorama favorable, será de vital importancia para hacer de México un país aún más sobresaliente.
Conferencia magistral Federico Reyes Heroles
Para dar inicio al segundo día de actividades del Foro Nacional de Transporte de Mercancías, el destacado politólogo y escritor mexicano, Federico Reyes Heroles, realizó vía remota una ponencia acerca de las perspectivas políticas del país. Platicó al auditorio cómo se han comportado diferentes aspectos de la política y la economía en los últimos sexenios, haciendo una comparativa.
En primer lugar, aseguró que la confianza en las instituciones ha disminuido considerablemente, esto derivado de distintos discursos que han llevado a cabo por el poder ejecutivo. Aunado a ello, comentó que la economía tuvo el mayor desplome en la historia, pues cayó un 18.7% anual. Si bien el impacto negativo por la crisis sanitaria ha sido mundial, es destacable el profundo daño que existe en México, pues le costará más trabajo salir adelante.
Siguiendo estas comparativas, Federico Reyes Heroles mencionó que el empleo que se ha perdido en los últimos meses no se ha recuperado, si bien hay un avance aún queda una brecha muy grande que el gobierno federal debe atender, aunado a ello, aseguró que la economía de los estados se está hundiendo, hay una crisis presente en la mayoría de ellos por la falta de apoyo que se les ha dado, aseguró que es momento de retomar la economía y coadyuvar a que las finanzas nacionales y estatales se equilibren.
Otro de los puntos que destacó, fue la poca confianza extranjera para invertir en el país, dado que no es un tema menor, es un factor de suma importancia para México y es imprescindible recuperar esa confianza. Sin dejar de lado las empresas mexicanas, señaló que el sector energético se ha vuelto un problema serio que no está siendo atendido como es debido y que es vital resolverlo.
Entrando en temas políticos, dijo que la aprobación presidencial ha ido en decremento, si bien aún está a su favor, no es la misma que tenía al inicio del sexenio, esto es un sinónimo de que los ciudadanos quieren un mejor gobierno. Explicó que, en el ámbito político y derivado de esta situación de pérdida de credibilidad, se han creado alianzas entre partidos políticos muy distintos entre sí para un cambio de gobierno.
Para finalizar dijo que, la situación actual del país no es favorable, no se destinan los recursos a temas prioritarios y hay probabilidades que la crisis se agudice, por lo que es fundamental como industria y como actores principales en la reactivación de la economía trabajar en conjunto para revertir los escenarios negativos que se están provocando actualmente.
Inauguración Foro Nacional del Transporte de Mercancías ANTP
De forma oficial se llevó a cabo el acto inaugural del Vigésimo Foro Nacional del Transporte de Mercancías, autoridades y directivos se dieron cita para este importante evento. Para dar inicio, Alex Theissen Long, Presidente de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP), enfatizó que el evento se llevará a cabo bajo la premisa de transformación de la movilidad para el transporte de mercancías y recalcó que es vital comenzar a retomar actividades y apoyar la economía, atendiendo todas las medidas y protocolos ante la nueva normalidad.
El Presidente de la ANTP, declaró que es momento de sumar esfuerzos, pues ayudará a crear soluciones para todos. El transporte de carga demostró ser esencial y eficiente en momentos difíciles, la contingencia provoco un cambio del panorama en el sector, la industria se esta adaptando y haciendo frente a los retos que se presentan actualmente.
Como parte de los invitados participó Jorge Pérez Pérez, Director General del Instituto de Movilidad de Quintana Roo, quien felicitó a la ANTP por sus 25 años como referente de las mejores prácticas para el transporte de mercancías, de igual forma señaló que la Asociación asumió un compromiso social y con la industria, el cual ha cumplido a lo largo de los años.
Señaló que la industria del transporte de mercancías está más que preparada para renovarse y salir adelante de la crisis. Por lo que reconoció el esfuerzo de la ANTP para retomar las actividades económicas con los protocolos necesarios para salvaguardar la salud de todos los asistentes.
Por su parte Salomón Elnecavé Korish, Director General de Autotransporte Federal (DGAF) de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), habló de cómo la asociación ha ayudado a generar propuestas que combatan los principales desafíos que enfrenta el transporte de carga, añadió que la DGAF está trabajando en hacer valer el cumplimiento de las normas y dignificar la labor de los conductores e implementar un enfoque de capacitación por competencias en todo el autotransporte federal. Así mismo dijo que la SCT está en constante contacto con el sector para atender las demandas que surjan como lo fue el apoyo a operadores para que pudieran circular durante la pandemia.
Así es como, de la mano de autoridades y con el compromiso de generar ideas y soluciones para la industria, fue inaugurado el Vigésimo Foro Nacional del Transporte de Mercancías de la Asociación Nacional del Transporte Privado en presencia también de Miguel Elizalde Lizárraga, Presidente Ejecutivo ANPACT, Juana Carrillo Luna, Secretaria de la Comisión de Comunicaciones y Transportes Cámara de Diputados, Enrique Armando González Muñoz, Presidente de CANACAR, Óscar Del Cueto, Presidente de Asociación Mexicana de Ferrocarriles y el Mtro. Andrés Aguilar Becerril Subsecretario de promoción turística de Quintana Roo.
Políticas Públicas para la Movilidad, “Ante un nuevo entorno”
Continuando con las actividades programadas del Foro Nacional del Transporte de Mercancías se realizó el panel denominado “Políticas Públicas para la Movilidad, Ante un nuevo entorno”, donde autoridades representantes de distintas instituciones involucradas en el transporte de carga hablaron acerca de los temas que están en la agenda.
Para comenzar Juana Carrillo, Secretaria de la Comisión de Comunicaciones y Transportes Cámara de Diputados habló de como la Cámara trabaja de cerca con el sector, dijo que el desarrollo de la infraestructura es un desafío que sigue vigente y debe ser atendido de forma puntual, aseguró que se necesitan cambios sustanciales y no solo promesas.
Aseguró que el transporte de carga es esencial en todos los ámbitos de la economía y ahora más que nunca, las mercancías no pueden dejar de fluir en el país. Es por ello, que los diputados, están desarrollando la Ley de Obras Públicas, que dará las instrucciones con las que se debe desenvolver este sector de infraestructura, especialmente en materia de desarrollo, certidumbre en la inversión y combate a la corrupción.
Para Mariana Orozco, Directora de Vinculación Metropolitana de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU), dejo en claro que no es lo mismo el tráfico y el transporte, y más bien la movilidad engloba a ambos conceptos. También añadió que la SEDATU cuenta con un programa de reciente creación denominado Movilidad 4S, un plan de movilidad en la nueva normalidad, que se representa por incluir a todos los niveles de gobierno, el trabajo en red y una propuesta con diversos sectores para llevar a la movilidad al siguiente nivel. Para concluir aseguró que es momento de dejar a un lado los proyectos que impulsen el uso del automóvil.
Durante su participación, Francisco Quintero, Vocal Ejecutivo del Instituto del Transporte del Estado de México, destacó el reto que la movilidad significa para este estado, dado que hay bastantes polos logísticos por todo su territorio, y sin duda es uno de los principales estados que hacen uso constante del transporte. En respuesta a las problemáticas que hay en el sector, indicó que el gobierno mexiquense planea implementar corredores de transporte de mediana capacidad, que incluirán carriles preferenciales, paradas exclusivas y autobuses no contaminantes, aunado a ciclovias emergentes en las principales rutas de comunicación.
Para Jorge Pérez Pérez, Director General del Instituto de Movilidad de Quintana Roo, la entidad esta trabajando a favor de la movilidad y dijo que el instituto escucha a todos los sectores involucrados en la cadena logística para promover proyectos por todo el estado, si bien aún quedan temas pendientes como la plantificación de más rutas de transporte y el ordenamiento del mismo, aseguró que los esfuerzos siempre serán dirigidos al desarrollo del sector y el cumplimiento de las normas vigentes.
Por último, Salomón Elnecavé Korish, Titular de la Dirección General de Autotransporte Federal (DGAF) de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), habló de las acciones que esta haciendo su dependencia a favor del transporte de mercancías en primer lugar declaró que el autotransporte genera el 6.3% del Producto Interno Bruto y de ahí nace su importancia. Añadió que la DGAF trabaja todos los días en hacer cumplir las normas vigentes y así disminuir sustancialmente los accidentes viales. Además de diversos proyectos que coadyuvan al mejoramiento de la industria y del panorama del transporte en general para toda la republica.
Comida V modal
Como es costumbre en el Foro Nacional del Transporte de Mercancías, se llevo a cabo una comida especial que fue patrocinada por la empresa V Modal, quienes son la primera empresa 100% Mexicana exitosa en la industria Intermodal de Norteamérica, con una cobertura de servicios en México, Estados Unidos y Canadá́.
Agradeciendo el apoyo brindado para el evento, Alex Theissen Long entrego un reconocimiento a V Modal y mencionó que trabajar en conjunto y con variedad de opciones es necesario para ser un país competitivo
Por su parte, Javier Vera Lima, Presidente de V Modal, agradeció el compromiso que tiene la ANTP con el sector he hizo un llamado a seguir trabajando como equipo y hacer crecer el sector del transporte de mercancías.
Coctel Cummins
Antes de finalizar las actividades del segundo día del Foro Nacional del Transporte Privado, se llevó a cabo un coctel patrocinado por Cummins para todos los asistentes de este magno evento, donde Gaspar Aguilar Director de Operaciones de Cummins México refrendó el compromiso que tiene la marca con la industria para seguir mejorando y dando los mejores productos. Enfatizó que los tiempos han cambiado de manera radical y es preciso reinventarse para estar siempre a la vanguardia.
La Asociación Nacional del Transporte Privado agradeció la participación de Cummins, Leonardo Gómez, Director General de la ANTP, dijo que el trabajo con empresas como Cummins que ayudan al mejoramiento del medio ambiente y mejoran la eficiencia del transporte es de suma importancia para el panorama actual de la industria, por lo que los instó a seguir trabajando por este camino.
Cena Scania
Para culminar con otro día lleno de actividades en el Foro Nacional del Transporte de Mercancías, Scania deleito a los asistentes con una cena muy especial. Alejandro Mondragón, Director General de Scania México se dirigió a los asistentes para agradecer a todo el equipo de Scania y ANTP que hicieron posible que este evento se llevara a cabo, de igual forma dio un agradecimiento a todos los transportistas por su ardua labor y compromiso con un futuro mejor.
Agregó que Scania es una empresa responsable y sustentable para el transporte de mercancías, la reducción de emisiones contaminantes y poder llevar a cabo una transformación del sector del autotransporte es la principal visión. Para ello es imprescindible contar con los equipos necesarios por lo que Scania trabaja día con día para seguir siendo lideres en este ámbito de innovación. La ANTP reconoció este esfuerzo y de la mano de Leonardo Gómez Director General de la ANTP se le entregó un presente al Director General de Scania, añadiendo que la empresa cuenta con todo el apoyo de la Asociación y en conjunto seguirán buscando un mejor futuro para el autotransporte.
Panel 1: Tendencias tecnológicas en el transporte de carga para una mejor movilidad
El Foro Nacional del Transporte de Mercancías ha sido el encuentro más importante en México sobre la Logística y el Transporte de Mercancías desde su primera edición, y este 2020 no fue la excepción, el 25 de noviembre se dieron cita directores, subdirectores, autoridades, Cámaras y Asociaciones que toman decisiones en pro del transporte, para volver a ser parte de este magno evento que llega a su vigésima edición.
Para dar inicio con las actividades del Foro, se desarrolló el panel denominado “Tendencias tecnológicas en el transporte de carga para una mejor movilidad”. Para comenzar, Alex Theissen Long, Presidente de la Asociación Nacional del Transporte Privado, dijo que la Asociación reitera el compromiso de trabajar en favor de la logística, mencionó que la colaboración y las alianzas son el futuro del transporte de carga y que sin duda el sector ha demostrado ser esencial para la sociedad, por lo que debemos reconocer este esfuerzo y aprovechar las oportunidades que se presentan.
Siguiendo estas ideas, Theissen Long comenzó su presentación, donde explicó el futuro de las energías limpias para el autotransporte de carga, aseguró que México tiene un potencial enorme pero aún debe aprender a desarrollar tecnología y estrategias por cuenta propia, además de aliarse con los agentes adecuados para seguir superándose y creciendo al mismo nivel del actuar internacional.
El presidente de la ANTP, señaló que el gas natural, el diésel, los vehículos eléctricos y las celdas de hidrógeno tendrán un periodo de convivencia, dado que no habrá una tecnología que predomine al cien porciento todo el sector del transporte de carga. Bajo esta premisa, la ANTP ha desarrollado diferentes iniciativas en conjunto con sus empresas socias, para ampliar la utilización de este tipo de energías más limpias.
Aunado al mejoramiento tecnológico de la unidad, el operador debe ser capaz de manejar y aprovechar todos los beneficios que ésta le proporcione, sin duda la tecnología está para ayudar al operador a hacer más eficiente y competitivo su trabajo.
Continuando con los temas, Manuel Valdés, Director de Operaciones de Grupo QUIMMCO, aseveró que hay que encontrar una nueva forma de entender el transporte de mercancías y navegar en la misma dirección que los retos que se presentan, para solucionarlos. Dijo que, en estos tiempos, hay una mayor tendencia a apoyar el transporte eléctrico, por lo que hay que comenzar a mirar más detalladamente este factor. De igual manera, la reducción de emisiones contaminantes es primordial, no debe ser tomada a la ligera, hay que revolucionar en conjunto con esta tendencia.
Si bien la tendencia evidentemente avanza a favor de la electrificación de las flotas, no hay que olvidar que todavía hay desafíos que sortear antes de cumplir el objetivo, como lo son los problemas a escala, es decir que cuanto más grande es la flota más difícil es cambiarla por completo, otro punto importante es la infraestructura dado que aún no se tienen los elementos suficientes en todo el país cómo para asegurar el abastecimiento de energía de estos vehículos. Aseguró que se debe generar un ecosistema de movilidad inteligente y sostenible en México.
Por su parte, Miguel Mejía, Director Comercial de Isuzu, señaló que los estudios para reconocer cuales son las mejores tecnologías y oportunidades para invertir, son necesarios en estos tiempos. También comentó que el trabajo en conjunto genera proyectos los cuales deben surgir para avanzar en una misma dirección como industria del transporte de carga. Aseguró que es preciso contar con apoyos para seguir dirigiendo los esfuerzos en el camino adecuado para reducir emisiones, por último, enfatizó que el futuro se trabaja día con día y cerró diciendo que el objetivo de su empresa es llegar a una transformación del panorama actual, seguir innovando y trabajando con las peticiones de la industria, por el desarrollo de todos.
Para concluir con las presentaciones participó Flavio Rivera, Presidente y Director General de Daimler Vehículos Comerciales quien habló acerca del futuro de la movilidad en México, enfatizó que ahora se debe ver a la industria dentro de un ecosistema donde participan diversos elementos de los que se apoya. Aunado a ello dijo que, en paralelo a la utilización de nuevas y mejores tecnologías, debe haber un proceso de educación, donde todos los que están involucrados en la cadena logística deben entender el funcionamiento de las tecnologías para sacarles el mayor provecho.
Para despedir este primer panel, Alex Theissen, Presidente de la ANTP comentó que la infraestructura es vital y debe mejorar para poder pensar en la aplicación correcta de estas tecnologías, además exaltó que con información compartida entre empresas se puede avanzar más rápido en este tema. Por último, dijo que el problema de la contaminación no se resuelve solo con los que están a la vanguardia, debe haber una inspección completa de toda la industria y brindar las herramientas a todos para renovar la flota.
Cena Freightline
Para finalizar las actividades del primer día del vigésimo Foro Nacional del Transporte de Mercancías se llevó acabo una cena patrocinada por Freightliner, donde el Presidente de la ANTP, Alex Theissen Long, junto con el Director General, Leonardo Gómez, agradecieron a Freightliner el apoyo brindado para que se llevara a cabo este magno evento, y a su vez entregaron un presente a Flavio Rivera, Presidente y Director General de Daimler Vehículos Comerciales, por parte de la Asociación para refrendar su compromiso mutuo con la industria del transporte de mercancías. El Presidente de la ANTP aseguró que es momento de retomar la actividad económica, aunque claro cuidando los protocolos y medidas de la nueva normalidad.
De igual forma, Freightliner preparó un obsequio para la ANTP por sus 25 años de compromiso con la industria, aunado a ello, Flavio Rivera dijo que la Asociación Nacional de Transporte Privado, se ha vuelto un referente para el sector logístico. Por que sin duda eventos como el Foro son imprescindibles para compartir ideas y soluciones en torno al transporte de carga y así desarrollar una industria para el futuro. Enfatizó que el transporte de mercancías es un pilar de las economías mundiales por lo que no debe quedar en segundo plano.
Ciudad de México a 6 de julio de 2019
En punto de las 8 de la mañana la armadora Fotón ofreció a los asistentes del XIX Foro Nacional del Transporte de Mercancías un desayuno especial, en donde el Director General agradeció el apoyo que ha tenido por parte de la ANTP y reiteró su compromiso con el sector para ofrecer la máxima calidad en sus unidades.
Tras unas breves palabras del presidente de la ANTP, Alex Theissen Long, se hizo entrega de un reconocimiento por la cooperación que han tenido con la industria autotransporte de carga y felicitó a Fotón por su esfuerzo y dedicación a lo largo de los años con la ANTP.
Después del desayuno y previo a la clausura del XIX Foro Nacional del Transporte de Mercancías, el Director General de la ANTP, Leonardo Gómez, dirigió unas palabras de agradecimiento a todos los participantes por haber sido parte de este magno evento.
Continuando con los temas de la agenda, Pedro Rivera Benard CEO de Tecnomotum otorgó una presentación llamada “Telemática Para el autotransporte“, donde explicó de manera detallada las ventajas de contar con un sistema de telemetría, en primer lugar por la vasta recopilación de datos que se logra con estos sistemas, aunque agregó que este es el paso inicial para crear estrategias efectivas que ayuden a las empresas a obtener un rendimiento y una eficiencia deseada, comentó que es por esa razón que el hardware, el software, la seguridad y la data science son eslabones importantes en la creación de alternativas de servicio para el mercado.
Concluyó que el monitoreo de datos y la generación de los mismos es precisa para tener alertas en cada ámbito del recorrido, y de igual forma proporcionar incentivos o medidas de prevención a conductores.
Como conferencia magistral final, la reconocida periodista Carmen Aristegui encabezó la conferencia magistral con la que se cerrarían las actividades y jornadas de trabajo del evento.
Con un auditorio lleno, la periodista subió por invitación de Leonardo Gómez al estrado desde el cual iniciaría una charla que planteaba el panorama que hoy enfrenta México, así como los retos y lo que puede venir a 7 meses del gobierno encabezado por Andrés Manuel López Obrador.
Al término de la plática, la periodista, acompañada por el Presidente de CONCAMIN, Francisco Cervantes; por el Presidente de ANTP, Alex Theissen; y el Director General de ANTP, Leonardo Gómez, Aristegui tomó asiento en el estrado para dar un mensaje final y ser testigo de honor de la clausura oficial del XIX Foro Nacional del Transporte de Mercancías de ANTP.
Después de la clausura, los asistentes pudieron disfrutar de una excelente tarde de golf y spa, para concluir las actividades del XIX Foro Nacional del Transporte de Mercancías con un coctel ofrecido por la ANTP en donde el mariachi amenizó la noche.
Ciudad de México a 5 de julio de 2019
Continúan las actividades de Foro Nacional del Transporte de Mercancías…
El viernes, tercer día del XIX Foro Nacional del Transporte de Mercancías, aperturó la jornada de actividades con un exquisito desayuno ofrecido por nuestros amigos de Isuzu Motors de México, fabricante japonés de vehículos industriales y comerciales, así como de motores diésel, con sede mundial en Tokio, Japón, quienes están cumpliendo 14 años en México.
Durante el desayuno, el Presidente Alex Theissen agradeció a Isuzu por su apoyo y colaboración, así como por la manera en cómo enfrentan los retos del mercado mexicano y atiendes las necesidades de los clientes y demandas de la normatividad, sobre todo en el tema particular de la reducción de emisiones contaminantes. Por su parte, el presidente de Isuzu México, Koichi Yoda, agradeció a la ANTP por la sinergia que han creado y a los asistentes en general por la confianza depositada en Isuzu.
¿Cómo navegar en tiempos de cambio: las empresas y la 4t?
La primera de las ponencias en el tercer día de actividades del foro de la ANTP fue impartida por Roberto Trad, director del Instituto de Comunicación Estratégica, bajo el nombre “¿Cómo navegar en tiempos de cambio: las empresas y la 4T?”
El ponente comenzó su exposición diciendo que un cambio en las políticas transforma el panorama de la industria. Aseguró que la democracia y mercado están viviendo un tiempo de crisis por lo que se necesita un plan para estos tiempos de cambio, ante el hecho histórico de un cambio de régimen como el vivido en México, aseguró que los líderes tienen gran repercusión en la vida política de los países, es decir una persona puede cambiar por completo la situación de un país al tener una gran aprobación con los habitantes del este.
También hizo mención de los cambios históricos de poder que ha sufrido nuestro país, y agregó que se está viviendo uno en estos momentos es por ello que no se han acoplado todos los sectores de la sociedad ante la transformación que se vive, de igual forma, hizo un análisis de las habilidades y debilidades del actual gobierno desde un punto de vista comunicacional.
Llegando a la conclusión que se están acabando los contrapesos en el gobierno, y que la manera de trabajar en proyectos gubernamentales es explorando, resistiendo y proponiendo según sea el caso, ejemplificando como podría ser la separación de los niveles de la sociedad que toman una decisión, realizó una demostración de los actuales proyectos que tiene el gobierno en México y los colocó en distintos estratos que bajo su perspectiva deben ser incluidos en los diferentes niveles de toma de decisiones y vigilar muy de cerca las acciones que se llevan a cabo.
Fortaleciendo el sistema de transporte multimodal en México
Siguiendo con la agenda, dio inicio el panel “Fortaleciendo el sistema de transporte multimodal en México”, donde grandes expertos del sector ferroviario, se dieron cita para hablarnos a cerca de sus experiencias y propuestas para mejorar este tipo de transporte en el país.
Tras una breve introducción de los ponentes por parte de Francisco Kim Olguín, Vicepresidente de la Asociación Nacional de Transporte Privado, el primero en tomar la palabra fue Paul Martin Hirsch, Assistant Vice President de BNSF México, quien hizo mención de las afectaciones que tiene el transporte intermodal en el país, además agregó que dentro del mundo ferroviario se deben cambiar las expectativas del consumidor final.
Por otro lado, Jaime de Jesús Paredes, Director General de Regulación Ferroviaria de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, indicó que hay que comprometerse con el sector ferroviario para buscar en conjunto mejores elementos que coadyuven a impulsar la competitividad de las industrias del país. Ana Torres, Directora de Supply Chain de la división de Geos de Cargill México, dijo que es necesario para el progreso del transporte intermodal contar con el abastecimiento de productos en todo momento, dado que de esta forma se reducen los costos operativos de las empresas.
Para culminar con el panel, el vicepresidente de la ANTP apoyó las ideas vertidas durante la charla e hizo una atenta invitación a apostar por el transporte intermodal, asegurando que todos los medios de transporte deben interactuar para facilitar el traslado de las mercancías.
Nuevo paradigma Logístico: E-commerce y la cadena de suministro
La afamada armadora de origen sueco, Scania, trajo para los asistentes al XIX Foro Nacional del Transporte Mercancías una conferencia magistral sobre el mundo del comercio electrónico titulada “Nuevo paradigma Logístico: E-commerce y la cadena de suministro”.
El líder de Operaciones de Mercado Libre en México, Javier Dolcet fue el encargado charlar con él público sobre los retos y oportunidades con las que cuenta el comercio electrónico en México y el mundo. Indicó que el crecimiento del E-commerce ha alcanzado niveles muy grandes y que la tendencia sigue en aumento, es por ello por lo que se crean alianza con paqueterías de entrega, como lo hizo Mercado Libre, esto significa que hay cambios relevantes del comercio electrónico en el Supply Chain, por lo que se deben añadir centros de distribución para lograr una logística rápida y eficiente.
Mencionó que existen nuevos paradigmas en el mundo electrónico, como lo es la inmediatez que requieren los usuarios al comprar alguna mercancía, y es por esta razón que se requieren de nuevas formas de entregar y recoger mercancías en un menor tiempo.
Por último, explicó un concepto innovador que se desarrolla en distintas empresas, la llamada economía colaborativa, es la utilización de espacios o elementos primarios de una empresa por terceros para obtener un ganar-ganar, bajo el esquema de renta, aunque indicó que este tipo de negocio debe estar basado en la confianza mutua de las empresas por lo que representa una dificultad en el mercado mexicano.
La seguridad que todos queremos en el transporte de carga.
Uno de los paneles más esperados, fue el relacionado con el robo al autotransporte de carga, donde expertos en la materia, dialogaron y vertieron sus opiniones acerca de las mejores tácticas para combatir este mal que aqueja a la industria en general. Liderados por la Dra. María de los Ángeles Fromow, Directora General de MAF Consultoría Estratégica, los panelistas comenzaron la charla acerca del robo al autotransporte, la primera en dar su opinión fue la Dra. María de los Ángeles Fromow, quien dijo que el robo afecta a toda la cadena de valor de cualquier empresa, por lo que insto a las autoridades e industria a obtener mejores resultados ante el problema del delito de robo al autotransporte de carga, agregando que para que este objetivo se cumpla se requiere una alianza entre la industria privada y las autoridades gubernamentales, para así crear propuestas integrales ante este fenómeno que en los últimos años ha ido aumentado.
Por su parte, Jorge Winckler, Fiscal General de Veracruz, se mostró preocupado ante el incremento del robo con violencia, ya que estos representan 72.27 % en el total de los casos registrados en la entidad, también dio algunos puntos clave que deben ser implementados para la obtención de resultados, uno de ellos un sistema de justicia donde no exista corrupción ni impunidad ante ningún delito, y otro es la necesidad de fomentar la cultura de la denuncia y el seguimiento de la misma, para que así se pueda conseguir una planeación y se puedan coordinar soluciones ante los incidentes de robo.
Manuel Alonso, Titular de la Secretaría de Seguridad Pública de Puebla, explicó cuáles son los factores que provocan la inseguridad en México, haciendo énfasis en que la inseguridad y la delincuencia son un problema multifactorial y dijo que atacar una problemática tan compleja como lo es ésta desde un solo frente, es ineficiente.
Agregó que las estadísticas sobre robo son alarmantes, y es necesario establecer programas y estrategias efectivas en todos los niveles de la sociedad. Es por ello por lo que los operativos son relevantes para un combate efectivo del robo al autotransporte en carreteras, agregó que se deben homologar algunas buenas prácticas para prevenir y combatir las problemáticas que representa el robo al autotransporte de carga.
Para finalizar el panel el comisario Juan Manuel Ayala Guarro, Coordinador Estatal de la Policía Federal en Quintana Roo, comenzó su presentación diciendo que existe una coordinación interinstitucional con el gobierno que permite a la Policía Federal realizar de mejor forma su tarea, la cual es proteger y dar seguridad a los ciudadanos. Es por esta razón que desde hace años se implementan operativos y programas permanentes para brindar mayor seguridad a los usuarios de las vías de comunicación carretera.
La capacitación y enseñanza a los agentes de policía federal para mejorar su desempeño es un elemento importante para fortalecer los vínculos que se tienen con el deber. Para finalizar agrego en el estado de Quintana Roo el robo al auto transporte es prácticamente nulo, pero que se debe contar aún así, con una cultura de la denuncia ante cualquier ilícito.
Políticas públicas en seguridad vial
Ante la necesidad de mejorar el transporte de carga y la seguridad vial en todo el país es completamente necesario implementar políticas que beneficien a todos los ciudadanos y a las empresas. Es por ello que, preocupados por esta necesidad el XIX Foro Nacional del Transporte de Mercancías trajo a sus asistentes el panel denominado «Políticas públicas en seguridad vial», donde representantes de la autoridad gubernamental en compañía de directivos de ANTP acudieron a presentar sus opiniones sobre el transporte de carga y las políticas próximas a desarrollarse.
Con un tema relevante y en el que cada día trabajamos en reforzarlo y atenderlo, la Seguridad Vial y las políticas públicas que nos presenta la autoridad. Los integrantes del panel fueron: el Ing. Salomón Elnecavé Korish, Director General de Autotransporte Federal de la SCT; la Dip. Juana Carrillo Luna, Secretaria de la Comisión de Comunicaciones y Transportes de Cámara de Diputados; el Diputado Jonadab Martínez García, de la Comisión de Movilidad y Transporte del Congreso del Estado de Jalisco y la Dip. Adriana Teissier, Integrante de la Comisión de Infraestructura de la Cámara de Diputados, todos ellos moderados por el Ing. Leonardo Gómez Vargas, Director General de la ANTP.
En el panel se señalaron las acciones que se han llevado a cabo, sin embargo se habló también de los retos que enfrenta el Gobierno para atender el tema de manera conjunta, incluido el tema de infraestructura carretera y el estado que presentan actualmente. Salomón Elnecavé señaló algunos datos interesantes de la Organización Mundial de la Salud sobre Seguridad Vial; la diputada Carrillo explico que se deben que aplicar correctamente los lineamientos de cada norma para evitar así corrupción e impunidad.
Jonadab Martínez centro el eje de su opinión en la necesidad de crear sinergias entre autoridades y entidades, comprometernos con la seguridad vial y atenderla integralmente. Para finalizar Leonardo Gómez director general de la ANTP puntualizó algunos de los puntos vertidos en el panel, asegurando que se deben crear mejores empleos para la industria y no olvidar el déficit de operadores que enfrenta el sector.
MAN ofrece gran comida, amenizada con excelente show…
La renombrada armadora de origen Alemán, Volkswagen, bajo su filial MAN otorgaron a los asistentes del XIX Foro Nacional del Transporte de Mercancías una comida buffet al estilo italiano, en la cual dirigieron unas palabras a los asistentes.
Agradeciendo poder participar en el Foro, recordaron a los presentes que uno de sus objetivos es cuidar al operador al ser uno de los elementos más importantes en el mundo del autotransporte de carga, es por ello que sus unidades cuentan con la comodidad requerida para realizar cualquier viaje, agregando también que sienten un gran compromiso de responsabilidad con la industria y sus clientes.
De igual forma, Alex Theissen Long, presidente de la ANTP agradeció la participación de MAN y su entrega en el sector con un reconocimiento especial y un regalo por parte de la ANTP.
Scania, antesala de la cena con gran coctel
Durante el cóctel de Scania su Director General Enrique Enrich, ofreció unas palabras de agradecimiento a los asistentes y a la ANTP, agregó que para su compañía los mejores servicios de calidad siempre serán parte de su ideología, además de tener disponibilidad de unidades en todo momento para una mejor atención a los clientes. Después Alejando Garibay, Director Comercial de Scania, dijo que Scania está listo para ser competitivo en todo aspecto.
Cena Navistar
Para cerrar la noche del tercer día de actividades del XIX Foro Nacional del Transporte de Mercancías, la prestigiosa armadora de tractocamiones Navistar, ofreció a los asistentes una cena de gala, antes de iniciar, el Presidente de Operaciones Gllobales, Bernardo Valenzuela presentó un vídeo donde explicó la esencia de Navistar y el formato Uptime. Además de agradecer a los socios y reforzar el compromiso con la industria, expusó que el éxito es parte de la industria y que buscan hacer que los clientes obtengan la misma clase de éxito.
Para finalizar la ANTP entregó un reconocimiento por su profesionalidad y calidad ante la industria. Tras el discurso de agradecimiento se llevó a cabo la premiación de la carrera con causa realizada el día jueves 4 de julio, en donde todos los kilómetros serán donados en efectivo a Funfai.
Ciudad de México a 4 de julio de 2019
En el XIX Foro de ANTP todos corremos por una causa común…
El segundo día de actividades del Foro Nacional del Transporte de Mercancías de ANTP inició con nuestra tradicional carrera y caminata que en punto de las 6:45 am movilizó a los corredores para juntos sumar km que serán convertidos a pesos y donados a FUNFAI.
Después de la carrera y la toma de fotografía grupal, HINO, anfitrión del desayuno de hoy, esperaba a los corredores y asistentes para deleitarlos con un delicioso bufete. Durante el desayuno patrocinado por la armadora Hino, el Presidente de la compañía, Nozomu Harada, dirigió unas palabras a los asistentes, aseguró que Hino desea crecer con el cliente, siendo este uno de sus principales pilares, acompañado de esta iniciativa, existen factores que los apoyan a cumplir con dicho objetivo, como lo es no paralizar la operación de los clientes, ayudar a reducir los costos de operación con nuevas tecnologías y planes accesibles de financiamiento, de igual forma, Nozomu Harada indicó que la responsabilidad que tienen con el medio ambiente es grande, pues buscan reducir las emisiones contaminantes de sus vehículos.
Para finalizar, el presidente de la ANTP Alex Theissen Long entregó un reconocimiento en nombre de la asociación por su participación y apoyo en el evento.
Conferencia Productividad, mejora y calidad, con disciplina, liderazgo y humanismo
Durante años el bienestar de los empleados y la rentabilidad de las empresas son temas que van de la mano, es por ello que en el marco del XIX Foro Nacional Del Transporte de Mercancías, el Sr. Camilo García líder de varios años de Grupo Modelo, ahora jubilado, nos trajo la conferencia magistral “Productividad, mejora y calidad, con disciplina, liderazgo y humanismo”.
Durante la plática impartida por Don Camilo García, se mostraron puntos importantes para hacer una empresa productiva y eficiente, sin dejar de lado el bienestar de los empleados y el de uno propio, aseguró que la organización social debe desarrollarse partiendo del bienestar humano dado que, bajo su visión, es la base del progreso en cualquier aspecto.
El eje central de la charla fueron los valores que deben existir en una empresa, por lo que desde la perspectiva de él, los más relevantes son la puntualidad, el respeto, la disciplina, la lealtad, la honestidad y la calidad, dijo que con estos valores toda empresa puede ser productiva y competitiva, a su vez explicó la diferencia entre estos conceptos, donde la productividad es la cantidad de elementos o unidades que se pueden hacer contando tiempo, personal, maquinaria y costos, y la competitividad a su vez es la capacidad de una empresa para vender y recibir beneficios de dicha producción.
Aunado a esto, comentó que vivimos en una era de globalización, por lo que es necesario tener mejores prácticas, ante los retos del mercado, pues afirma que si nosotros no realizamos algún proyecto habrá otra persona que sí lo realice, es por ello que se precisa de incentivar la productividad laboral, para desarrollar empleados de confianza. Camilo García asegura que este objetivo se logra con un verdadero liderazgo y poniendo siempre en primer lugar al factor humano.
Inauguración Oficial del XIX Foro Nacional del Transporte de Mercancías
Al medio día del 4 de julio, se llevó a cabo el acto inaugural del XIX Foro Nacional del Transporte de Mercancías, donde autoridades, y directivos del sector se dieron cita para ser parte de este gran acontecimiento liderados por Alex Theissen Long, Presidente de la Asociación Nacional de Transporte Privado, acompañado por Leonardo Gómez Vargas, Director General de ANTP, Jorge Pérez Pérez, Director General del Instituto de Movilidad y Transporte de Quintana Roo; Carlos Morán Moguel, Subsecretario de Transportes de la SCT, Jesús de los Ángeles Pool Moo, Secretario de la Comisión de Comunicaciones y Transportes de la Cámara de Diputados; Roberto Aguerrebere, Director General del Instituto Mexicano del Transporte, Enrique González Muñoz, Presidente de la CANACAR; Miguel Elizalde Lizárraga, Presidente de la ANPACT, José Jiménez Jaime, Gerente General de la CANAPAT; Adrián Aguayo Terán, Presidente de la AMANAC, Felipe de Javier Peña Dueñas presidente de la Comisión de Transportes de la CONCAMIN, dieron por inaugurado este XIX Foro Nacional del Transporte de Mercancías.
Durante su intervención Alex Theissen reconoció la importancia de la movilidad y los proyectos que privilegian la seguridad vial, medio ambiente, infraestructura, competitividad y productividad, además de agradecer a las autoridades, Cámaras y Asociaciones los trabajos y colaboración para beneficio del país.
Theissen Long dirigió un breve discurso a los asistentes, donde invitó a los mismos a sumarse a la resolución de los conflictos que aquejan al sector, creando soluciones integrales, cambios estructurales y promoviendo la innovación y la sostenibilidad para la industria, de igual manera hizo un atento llamado a todos los actores que se involucran en este medio para adoptar las mejores prácticas en seguridad vial, cuidado del medio ambiente, mejora de la competitividad, y cuidado de la infraestructura de todo el país.
Por su parte el Lic. Francisco Cervantes, Presidente de CONCAMIN señaló que el transporte de carga es parte fundamental del desarrollo de México, además de hacer mención del cambio radical que está viviendo el transporte de carga, donde mencionó que es necesario un cambio consciente de la infraestructura, tanto de la tecnología que se maneja actualmente hasta el mejoramiento de carreteras y vías de comunicación.
El Director General del Instituto de Movilidad y Transporte de Quintana Roo, Jorge Pérez Pérez, habló con los asistentes sobre las necesidades presentes en el transporte de carga tanto en el estado como en el país y convocó a los líderes de las industrias a apostar en las nuevas tecnologías y a mejorar las prácticas en materia de seguridad vial, aunado a esto, invitó a las autoridades gubernamentales y a los principales actores dentro del mundo del autotransporte de carga a aliarse para conseguir soluciones efectivas y estrategias prácticas ante los nuevos retos.
El Mtro. Carlos Moran, indicó que la comunicación y sencillez harán que México afronten los retos de mejor manera.
Después de la ceremonia protocolaria, las autoridades e invitados especiales acompañaron a la Mesa Directiva de ANTP para realizar el corte de listón y apertura la zona de stands.
Tras cortar el listón dando por inaugurado el foro, las autoridades y directivos de la industria, recorrieron la zona de stands hasta llegar al punto donde los tractocamiones de las marcas líderes se encontraban.
Transformándonos hacia una movilidad sostenible
Siguiendo con las actividades de la agenda, se presentó el panel “Transformándonos hacia una movilidad sostenible”, donde el Subsecretario de Transporte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Carlos Morán Moguel señaló que México es un país con fortalezas con economía abierta, agregando que la infraestructura es importante para el país, ante este factor dijo que hace falta una articulación en los medios de transporte, es decir tener un punto donde se junten diversos medios, como el marítimo, el ferroviario, el terrestre y el aéreo, esto con la idea de obtener una sinergia entre todos para tener una planeación y una productividad más efectiva.
Por su parte Leonel Carrasco Talamantes, Director Global de Vehículos de BIMBO, explicó por qué es necesario tener una cultura empresarial propia con la que todos los involucrados en la cadena de valor se sientan identificados, dijo que deben existir reglas internas y lineamientos específicos para eficientar todos los procesos y tener una visión clara de a dónde se dirige el futuro de la compañía.
Otro de los puntos a destacar de la participación de Leonel Carrasco es la necesidad de volverse una empresa socialmente responsable para así reducir la emisión de contaminantes, dijo que una de las tecnologías que ayudan a este objetivo es la electromovilidad de la unidades. También hizo énfasis en Contar con una red de aprendizaje de eficiencia energética en el autotransporte.
Siguiendo con los participantes, Manuel Valdés, Director de Operaciones de QUIMMCO, dijo que en el mundo actual existe una tendencia de mega urbes las cuales siguen apareciendo alrededor del mundo.
Señaló que los retos para un transporte de carga sustentable son variados, pero que debe existir un ecosistema de movilidad sustentable en México, esto debe ir de la mano con mejores tecnologías para la distribución de la carga en ciudades, por último dijo que para ser parte del cambio en necesario tomar una decisión y tomar los riesgos que implica, para así generar un beneficio para toda la industria y la sociedad.
Durante la participación de Silvia Mejía, Principal Consultant de Steer, el eje central de su intervención, fue la logística urbana, dijo que se necesita una convivencia armónica entre los medios de transporte en todos los niveles jerarquía dentro de las vialidades, es decir el transporte de carga debe tener una interacción con todo los elementos y agentes viales de cada zona del país. es por ello que la búsqueda de estrategias para combatir las problemáticas es un requisito indispensable para la planeación de estrategias logísticas.
De igual forma hizo un llamado a cambiar los paradigmas de esta era, dado que las nuevas tecnologías son un cambio necesario e irreversible. Otro de los puntos sobresalientes que mencionó durante su participación fue que construir no significa restringir, dijo que siempre se deben buscar alternativas y visualizar el panorama completo antes de tomar una decisión y eso por eso que se requiere la participación de todos los actores del sector para generar acuerdos.
Para culminar con el panel, Sebastián Hiernaux, Gerente de Alianzas Estratégicas para Google Maps declaró que en todas las ciudades la movilidad es necesaria para la vida cotidiana de los habitantes.
Por otro lado, el transporte aumenta por el incremento en la población, es por esta razón que se están cambiando los traslados del transporte público y privado por las ciudades, puesto que se ve un auge en los medios de de transporte de nueva generación, como lo son las bicicletas de renta, los scooter eléctricos, autos de renta, etc.
Para Hiernaux todo se acelera con las nuevas tecnologías y la inmediatez se vuelve necesaria es por ello que el costo de oportunidad, como él lo define, debe ser valorado y tomado en cuenta para la disposición de acciones a futuro, puesto que toda ciudad tiene características diferentes y deben ser tomadas en cuenta.
Para la tarde, nuestros amigos de Volvo sorprendieron a los invitados con una agradable comida a la orilla del mar, donde pudieron degustar exquisitos platillos. Durante la comida, Luz Elena Jurado, Directora General de Volvo Group dirigió unas palabras a los asistentes, indicó que volvo está comprometido con la productividad y la inclusión dentro del sector del transporte de carga y que la seguridad vial es uno de los pilares que comparte con la ANTP.
También agregó que la eficiencia del uso de combustibles es algo que tienen muy presente para mejorar la experiencia con el cliente, es por ello que volvo group está inovando en tecnologías 0 emisiones para el autotransporte de carga, para que de este modo se genere prosperidad y eficiencia energética en cada una de sus unidades.
El presidente de la Asociación Nacional de Transporte Privado, Alex Theissen Long, agradeció el compromiso de Volvo con la industria e hizo entrega de un reconocimiento especial a la armadora, entregando el listón inaugural del nuevo Centro de Capacitación de Volvo que abrió sus puertas unas semanas antes, mismo que fue firmado por integrantes de Mesa Directiva de ANTP.
Previo a la cena del segundo día de actividades, la compañía especializada en motores, Cummins, tuvo un cóctel especial para sus asistentes, donde Ignacio García Albarrán, Vicepresidente Cummins Latinoamérica , ofreció un discurso en donde indicó que los principales valores de la compañía son la Integridad y excelencia en cada una de las operaciones.
También habló acerca de las mejoras que han realizado en sus nuevos proyectos de motores, donde han apostado por tecnologías híbridas para mejorar la sustentabilidad de cada unidad fabricada por ellos, es por esta razón que la compañía ofrece soluciones de vanguardia ante cada reto que se presente y agradeció a los asistentes su confianza en cada uno de los productos asegurando que la calidad será un sello siempre presente.
Para culminar, el presidente de la ANTP, Alex Theissen Long en conjunto con el Director General Leonardo Gómez Vargas, entregaron un reconocimiento por los 100 años de la fundación de Cummins, agradeciendo su compromiso y apoyo hacia la industria.
La tradicional cena de nuestros amigos de Kenworth se vistió de manteles largos, pues Luis Reyes, Director Comercial de la armadora, presentó un video en donde directivos de ANTP felicitaban y reconocían la amplia trayectoria de Kenworth por sus 60 años.
Pero el festejo no podía quedar así, ANTP celebró brevemente con mariachi a los directivos de la armadora, quienes cantaron las mañanitas, El Cachanilla y El Viajero. Así es como ANTP reconoce y felicita a una de sus empresas socias que siempre está presente y creando sinergia, innovando y apoyando al sector.
Finalmente, los asistentes pudieron degustar de una deliciosa cena amenizada por la gran cantante Ana Torroja.
Ciudad de México a 3 de julio de 2019
Usuarios del Transporte de carga unen esfuerzos encaminados a transformar la transportación
El tan ansiado día llegó, el XIX Foro Nacional del Transporte de Mercancías comenzó con casa llena en el salón de sesiones. En punto de las 16:15hrs, Alex Theissen Long, Presidente de la Asociación Nacional de Transporte Privado, señaló que este año se presentaba el Foro bajo el lema “La transformación de la movilidad para el transporte de mercancías”, porque hoy en día “nuestro desafío principal es buscar cómo lograr atender el incremento en la demanda de transporte, entregar un bien correcto en un tiempo cada vez más inmediato y con menos impacto al planeta, con una infraestructura que no se mueve a la misma velocidad, por lo que es necesario desarrollar un nuevo ecosistema de movilidad en donde ninguna empresa, autoridad o grupo puede hacerlo todo. Requerimos de la colaboración, las alianzas son el futuro”, señaló.
Acompañado de Miguel Ángel Bres, Director General de TDR Soluciones Logísticas y Milton Martínez, Director General de META, nos presentaron sus puntos de vista sobre la autorregulación dentro del panel denominado “Transformándonos a la autorregulación”.
Alex Theissen señaló que “Somos parte de una era de cambios, y es por ello que estos grandes expertos dentro del mundo del transporte de carga nos comparten su experiencia en el ámbito”.
Para iniciar con la presentación, el Director General de META, nos enseñó el ecosistema de paradores seguros que manejan para crear un ambiente de seguridad y descanso a los operadores de autotransporte de carga y a los usuarios de las autopistas. Dentro de este ecosistema explicó que existen puntos estratégicos que son atendidos constantemente para lograr una sinergia entre la seguridad vial y el descanso de los operadores.
Por otra parte, Miguel Ángel Bres, Director General de TDR Soluciones Logísticas, nos compartió su visión sobre el factor humano, donde aseguró que el operador de las unidades se debe colocar en el centro de la operación logística, dado que tiene una gran responsabilidad dentro de la cadena de valor, y de igual manera es el más afectado con los desperfectos que llegan a suscitarse durante el trayecto.
Es por esta razón que bajo la visión de TDR, se debe cambiar el panorama de los operadores, existen distintos puntos que deben ser inspeccionados y mejorados, Miguel Ángel Bres, afirma las áreas de oportunidad son amplias y propone escuchar al operador para reducir estas problemáticas que afectan a toda la industria.
Para finalizar con el primer panel, Alex Theissen nos habló de una de las propuestas que esta llevando a cabo la Asociación: un portal de autorregulación, en donde se proyecta acumular una gran cantidad de información de diversas fuentes para crear tácticas efectivas para combatir las complicaciones que se presentan en el desarrollo logístico de la industria.
Esta plataforma de información se realiza en conjunto con Lis Software Solutions, y en representación, Alfredo Lozano, CEO de la compañía, nos compartió más detalles de la nueva plataforma que se está integrando, donde nos explicó que se planea contar con un sistema de información de niveles de certificación y de un control telemático para las unidades integradas en la página, y dijo que podrá ser utilizada para crear estrategias y estadísticas que ayuden al transporte de carga.
Por último, el presidente de la ANTP también nos habló de los elementos que integran la nueva era de la logística en el mundo, comentó que se deben tomar en cuenta estos elementos para un futuro cercano: los vehículos autónomos y eléctricos, el internet de las cosas y la telemetría son algunos de los elementos que han llegado para transformar la industria tal como la conocemos.
Coctel Omnitracs
Durante el coctel patrocinado por Omnitracs, la compañía se dijo lista para enfrentar los retos que ofrece el mercado, dado que su plataforma brinda eficiencia y productividad a sus clientes, también agregó que una de las soluciones a las problemáticas es la comunicación con los operadores en todo momento para tener un mejor control de los recorridos, dijeron estar en constante innovación para satisfacer todas las necesidades de sus clientes. Por último, el Director General de la ANTP, Leonardo Gómez, hizo entrega de un reconocimiento a Omnitracs por su compromiso con la industria y el apoyo para concretar el evento.
Freightliner: gran anfitrión de la primera cena del Foro de ANTP
Finalmente, el primer día de actividades del XIX Foro Nacional del Transporte de Mercancías culminó con una cena ofrecida por nuestros amigos de Freightliner, en donde Flavio Rivera, CEO de la armadora, señaló que Freightliner está lista para ayudar a los clientes en el cumplimiento de la Normatividad que regula al sector.
De igual forma explicó que se requieren de soluciones y tecnologías innovadoras para crear sustentabilidad, efectividad y rentabilidad para los clientes y usuarios.
Por su parte el Director de Ventas de la compañía Claudio de la Peña, comentó que se vive en una época de retos, y que Freightliner esta listo para mejorar el flujo de operación con los clientes, y así el transporte de carga continúe por ese mismo cauce de desarrollo. Por último, la ANTP otorgó les reconocimiento por su responsabilidad y liderazgo dentro del mundo del autotransporte de carga.
La cena de Freightliner estuvo amenizada por la famosa banda mexicana de pop rock Tren a Marte, con la que los asistentes disfrutaron de buena música y una deliciosa cena.
Para el día jueves, después de iniciar la jornada con un delicioso desayuno por parte de nuestros amigos y patrocinadores de Hino, pudimos apreciar una de las conferencias magistrales de nuestro programa: Los Miserables: Desarrollo de la conciencia ética y política. De la mano y voz de Eduardo Garza Cuéllar, fundador del proyecto Síntesis, quien con un excelente dominio de la palabra habló sobre el desarrollo de la conciencia ética y política, acompañado de música clásica en vivo, a lo largo de más de una hora, expuso diversas teorías sobre ética con casos reales. Tomando como base la mentalidad de filósofos y escritores destacados en el rubro de la ética, nos llevó a reflexionar con diferentes escenas de la película “Los Miserables”.
La mentalidad responsable uno de los puntos a considerar por el conferencista, donde los medios, los fines y las consecuencias es algo que se hace presente antes de tomar una decisión. Con algunos otros ejemplos de la obra del afamado escritor y poeta Víctor Hugo, se ejemplificó el nivel de conciencia ética que existe en el ser humano, con distintos niveles de ética el expositor comentó que existen 6 primordiales que rigen básicamente cualquier mentalidad de la época.
Al ser una conciencia ideal el último de los niveles fue la ética incluyente que habla sobre pensar en el resto como parte del un mismo ser, es decir incluir a todas las personas y buscar un bien común dejando de lado el egoísmo. Siendo el primer nivel el denominado castigo y premio, donde la persona actúa por conveniencia o miedo únicamente; detallando cada una de las diferentes éticas el expositor hizo reflexionar al público asistente con su domino de palabra y la música clásica en vivo que lo acompañaba, haciendo de ésta, una experiencia inigualable.
Como último tema abordó el tema de corrupción donde aseguro que se tolera mientras sea funcional, es decir que exista un beneficio compartido, además de ser un mal que no mata ni quita, como lo mencionó durante su charla con el auditorio presente, también mencionó que el problema de pobreza en México es en principal medida por desconexión, pues en muchas ocasiones no hay unión ni percepción de la realidad que se vive o en la que viven las demás personas. Instó a los asistentes a profundizar en el tema y a cambiar uno mismo para conseguir un cambio en el entorno.
Al término de esa primera sesión, los asistentes aplaudieron al expositor por una excelente presentación y por adentrarnos a ese mundo mágico y diferente al de los demás temas.
La Inauguración
Con la llegada del Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, acompañado de una comitiva, inició nuestra Ceremonia de Inauguración. Acompañando al Ing. Alex Theissen Long, Presidente de ANTP, y al Secretario Ruiz Esparza, estuvieron también representados el Gobierno de Quintana Roo por el Ing. William Saulseth Conrado Alarcón, representante personal del C. Gobernador; la Lic. Samaria Angulo Sala, Presidenta Municipal de Solidaridad, quienes agradecieron la visita de las industrias y empresarios participantes al Foro, nombrando los avances y el mejoramiento vial que ha obtenido el estado durante los últimos años.
En esta ceremonia, y tras los discursos de los oradores principales, se refrendó el apoyo de los sectores gubernamentales al sector del transporte de carga. Con un agradecimiento formal por parte de Gerardo Ruiz Esparza, Secretario de Comunicaciones y Transportes, reconoció de manera puntal los avances de la industria del transporte de mercancías, destacando la importancia de la industria al referir que gracias a ella se genera el 5% de PIB en México, también destacó las medidas que han entrado en vigor para mejorar la seguridad vial, como es la Autorización Expresa de Circulación, obligatoria para todos los vehículos doblemente articulados del trasporte de carga. También señaló que la reducción de accidentes y la tipificación de robo al transporte de carga como delito federal son grandes logros del trabajo conjunto. Al término de los discursos, se procedió a cortar el listón que abriría la zona de exhibición para dar el recorrido inicial por los stands.
Panel La logística y el Transporte de en el TLCAN y el TTP11
Tras finalizar el recorrido por los stands, con la presencia de Guillermo Malpica Soto, Titular de la Oficina Comercial de la Secretaría de Economía y acompañado de Miguel Elizalde Lizárraga, Presidente Ejecutivo de la ANPACT y Leonardo Gómez Vargas, Director General de la ANTP, tuvo lugar el panel “La logística y el Transporte de en el TLCAN y el TTP11”, donde se abordaron temas de vital importancia para el entendimiento de la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte con Estados Unidos y Canadá, Guillermo Malpica habló sobre los principales avances y dificultades que presenta la renegociación, y mostró la influencia de México en la economía mundial para exaltar el desarrollo económico del país como favorable.
Miguel Elizalde y Leonardo Gómez dieron sus comentarios respecto del sector que ambos representan, al final se tuvo una ronda de preguntas y respuestas para dar paso a la siguiente ponencia. La jornada del jueves continuó con la comida patrocinada por nuestros amigos de Volvo, el coctel de Cummins y la cena de gala ofrecida por Kenworth Mexicana amenizada por la banda Matute.
Desde hace 18 años, la Asociación Nacional de Transporte Privado, A.C., lleva a cabo el Foro Nacional del Transporte de Mercancías, evento que congrega a los principales actores del sector para que, durante los 4 días del evento, puedan intercambiar opiniones, conocer nuevas opciones, concretar alianzas y disfrutar de nuestras actividades sociales en compañía de su familia.
Dentro de las actividades de nuestro Décimo Octavo Foro Nacional del Transporte de Mercancías – Retos del Transporte de Carga: Políticas Públicas para una Movilidad Eficiente, tuvimos una amplia y nutrida jornada de trabajo, sin dejar de lado los eventos sociales y momentos agradables de dispersión.
Para el primer día de actividades se presentó el Panel En el Transporte de Carga: Tecnología y Seguridad / Combustibles – Medio Ambiente, en el que participaron Ing. Miguel Elizalde Lizárraga, Presidente de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT); Dr. Miguel Martínez Madrid, Coordinador de Ingeniería Vehicular e Integridad Estructural del Instituto Mexicano del Transporte (IMT) y el Lic. Miguel Ángel Bres, Director General de TDR Transportes.
Durante su participación, el Miguel Elizalde presentó por primera vez de manera pública el Estudio de las Estaciones de Abasto de Diésel que fueron analizadas; por su parte Miguel Ángel Bres dijo que un reto tras la Reforma Energética es que en realidad se vendan litros de a litro. La media nacional entre los litros que se surten y los faltantes asciende a 12% lo que impide ser competitivos, señaló.
Continuaron las actividades sociales con el coctel patrocinado por Omnitracs y la Cena de Gala de nuestros amigos de Freightliner amenizada por un grupo musical que deleitó a los asistentes con grandes temas.
