El transporte de carga no se detiene en ninguna circunstancia, es una columna para la economía nacional, su constante movimiento lo obliga a contar con las mejores medidas de seguridad vial y en tiempos recientes, por la crisis sanitaria que se vive en el país, también debe contar con medidas de extrema higiene y limpieza.
Es por esta razón que reconocer la ardua labor que llevan a cabo las empresas y los operadores del transporte de mercancías es de suma relevancia para el sector, la Asociación Nacional del Transporte Privado (ANTP), consciente de este hecho, realizó el Vigésimo Primer Premio Nacional de Seguridad Vial (PNSV).
El 7 de diciembre de 2020 fue la fecha elegida para reconocer a las empresas y operadores que con su esfuerzo y dedicación hacen de las carreteras un lugar seguro y cumplen cabalmente con las entregas de mercancías para abastecer las zonas que así lo requieran, a diferencia de años pasados, y atendiendo las medidas de salud e higiene, se decidió realizar el Premio de manera virtual, aunque claro, sin dejar de lado el animo que lo caracteriza.
En primer lugar, Alex Theissen Long, presidente de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP), mencionó que la ANTP adoptó a la seguridad vial como uno de sus pilares, señaló que el premio fue creado para fomentar e implementar las mejores prácticas en esta materia.
Para comenzar con las actividades, Rosina Cammarota, Directora Ejecutiva de CEPA Mobility Care y Coach Motivacional, dirigió una charla a todos los operadores galardonados, donde explicó que los desafíos son parte de la vida y que tenemos que enfrentarlos, señaló que la primera barrera a vencer es el pensamiento propio, dado que los pensamientos son el inicio de toda acción, por lo que visualizar la problemática desde diferentes puntos de vista ayudará a cumplir con nuestros objetivos.
Para terminar, enfatizó que toda experiencia nos transforma, y debemos aprender lo más posible de cada una de ellas, dijo que estamos evolucionando constantemente, y tenemos la responsabilidad de ser la mejor versión de uno mismo en todo lo que hagamos, tanto en el trabajo como en cuestiones personales.
Como cada año, empresas y autoridades dieron un mensaje de apoyo y reconocimiento a los operadores. Flavio Rivera, Presidente de Daimler Vehículos Comerciales México, destacó que su empresa estará siempre impulsando los proyectos para hacer crecer la industria y los proyectos enfocados a la seguridad vial como lo es el PNSV.
Por su parte, Alejandro Novoa, Director General de Kenworth Mexicana, espera que el ejemplo de los ganadores inspire a muchos otros conductores que mueven al país a tomar las mejores prácticas en seguridad vial. Destacó que Kenworth seguirá siendo promotor de la seguridad en carreteras.
Para Carlos López, Director de Ventas Carga de Navistar, lo más importante del evento es cómo ayuda a fomentar y compartir las mejores prácticas de seguridad vial a todos los usuarios del transporte de carga. Por otro lado, Eduardo Moguel Director de Mercadotecnia y Desarrollo de Distribuidores de Navistar señaló que no es una tarea fácil ser operador de transporte de carga, por lo que reconocerlos y valorarlos es muy importante.
De igual manera, Luis Rodríguez Bucio, Comandante de la Guardia Nacional, envió un mensaje a los asistentes al PNSV, donde enfatizó que el cumplimiento de la normatividad vigente es vital para tener carreteras seguras. Destacó que la Guardia Nacional, ha atendido de manera oportuna las problemáticas de las asociaciones y la sociedad civil y seguirá trabajando en la construcción de la paz en todo el país.
Pidió a las empresas y a los operadores seguir las recomendaciones para la seguridad vial en cada vía de comunicación, destacó que la mejor forma de evitar accidentes es reducir riesgos, como usar el celular mientras se conduce, consumir alcohol o estupefacientes y no respetar las señales de tránsito, considera que evitando estas acciones haremos de las carreteras un sitio seguro para todos.
El Director General de Autotransporte Federal, Salomón Elnecavé Korish, también pronunció un mensaje para todos los invitados al evento. Comenzó diciendo que la reciente pandemia ha dejado enseñanzas para todos y una de las más importantes es que la industria debe cuidarse y trabajar en conjunto para sortear los obstáculos y salir adelante. Mencionó que a lo largo de 25 años la ANTP ha trabajado en la seguridad vial, pero la responsabilidad también es las autoridades, los transportistas, los generadores de carga y las instituciones.
Destacó que en la Dirección General de Autotransporte Federal (DGAF), los esfuerzos están siendo dirigidos a hacer cumplir las Normas Oficiales Mexicanas en su totalidad y a seguir trabajando en el mejoramiento del transporte de mercancías, dado que el gobierno tiene un programa bastante ambicioso que debe cumplir.
Por último, se llevó a cabo la ceremonia de premiación donde 19 empresas fueron reconocidas por sus esfuerzos en materia de seguridad vial e implementar las mejores prácticas en este rubro.
Listado de empresas premiadas:
De igual forma, este año fueron premiados 905 operadores del transporte de mercancías en distintas categorías, pasando 10 de ellos al Salón de la Fama por una trayectoria de más de 30 años sin accidentes viales ni multas.
En ANTP reconocemos y agradecemos la participación de todas las empresas y operadores, ustedes hacen que el Premio sea en evento de gran valor para la Asociación y la sociedad.
El Premio Nacional de Seguridad Vial (PNSV) ha evolucionado a lo largo de sus 19 ediciones y desde el año 2016 el Manual de Gestión en Seguridad Vial de la ANTP fue alineado a la ISO-39001 para promover que las empresas participantes mejoren y continúen operando mediante sistemas de gestión de seguridad vial y conductores altamente capacitados.
Este año el Comité de Seguridad Vial de la ANTP a través de un proceso de selección entre cuatro empresas eligió, como empresa evaluadora para el XIX PNSV, a CEPA SAFE DRIVE una empresa que a lo largo de 30 años ha sumado experiencia en programas de control de accidentes y gestión de riesgos, ofreciendo prevención de accidentes de carretera y entrenamiento de manejo defensivo para vehículos de pasajeros, camionetas pickups, camiones de carga pesada o mercancías peligrosas, así como autobuses y camionetas. Sus programas de capacitación se desarrollan para empresas nacionales y multinacionales con flotas automotrices pequeñas, medianas y grandes.
Además, CEPA desarrolla, implementa y administra diferentes programas de control de accidentes de carretera y gestión de riesgos. Con ello las empresas pueden evaluar y mejorar las habilidades de conducción, así como el conocimiento de la seguridad del tráfico y la conciencia de los empleados que operan vehículos en el negocio de la empresa.
En el marco del XIX PNSV, CEPA fue la encargada de certificar que las empresas participantes aplicaran documental y operacionalmente lo establecido en el Manual de Gestión en Seguridad Vial de ANTP.
Además, para evaluar la capacitación de los conductores de las empresas participantes, se encargo de elaborar dos cuestionarios, cada uno de 200 preguntas, enfocados a conocimientos de conducción del transporte de carga para la distribución primaria y secundaria. De ello se generaron cuestionarios de 50 preguntas en orden aleatorio para la evaluación teórica a los conductores.
Cada uno de estos cuestionarios fueron desarrollados considerando cuatro temas generales conforme a la ponderación siguiente:
Factor humano 27%
Factor vehículo 16%
Factor entorno 33%
Normatividad 24%
Como valor agregado, y que en otros años no se había realizado para las empresas que fueron certificadas, CEPA evaluó en operación a bordo del vehículo a 56 conductores de las empresas participantes valorando el conocimiento y aplicación de hábitos de conducción, reacciones instintivas y comportamientos que el conductor presenta ante situaciones convencionales y de emergencia durante un recorrido rutinario.
De los aspectos que el conductor en operación a bordo del vehículo debe tener dominio y fueron evaluados son:
Condiciones del vehículo: en donde el conductor tiene que ser el responsable por el estado del vehículo y de esta manera realizar una breve inspección a fin de constatar irregularidades.
Documentos: donde el conductor se debe asegurar contar con los documentos necesarios y vigentes antes de comenzar el viaje.
Antes de salir: es importante que el conductor realice una rápida inspección antes de comenzar a desplazarse, considerando la correcta regulación del asiento, espejos, cinturón, etc.
Durante el recorrido.
Durante el recorrido/observación, identificación del riesgo y anticipación: donde emiten la recomendación de tres pasos:
1º Visión; el conductor debe ampliar su campo de visión longitudinal y realizar observaciones de 360º alrededor del vehículo.
2º Identificación del riesgo; cuanto antes se pueda identificar el riesgo, mejor, ya que el gran problema está en ser sorprendido.
3º Acción preventiva: de acuerdo con el riesgo identificado debe ser adoptada a la medida especifica.
4.2 Durante el recorrido/cambios de posición: cuando se realiza un adelantamiento se debe tener en cuenta una serie de elementos; otros usuarios de la vía, características del vehículo, carga, características de la vía, visibilidad, clima, velocidad y cualquier otra circunstancia.
4.3 Durante el recorrido/estacionamiento: el conductor debe ser consiente que las maniobras de estacionamiento o paradas breves generan diversos riesgos y, por ende, siempre se debe realizar con extremo cuidado y con actitud preventiva (importancia de regular correctamente los espejos retrovisores).
4.4 Durante el recorrido/operación de los comandos: El uso racional de estos comandos contempla la sensibilidad, coordinación y el momento adecuado de accionarlos, así como el uso técnico en relación con su función (volante, frenos, acelerador, embrague, palanca de cambios, etc.).
Actitud: la forma cómo el conductor se relaciona con los demás usuarios del tránsito se refleja directamente en la seguridad vial. Las emociones no deben interferir de manera negativa al momento de conducir.
Características y conocimientos del conductor: se debe adecuar la estrategia de manejo para no exponerse innecesariamente a situaciones de riesgo. Algunas orientaciones para considerar; control/disminución de la velocidad, mayor distancia de seguimiento, evitar recorrer distancias extensas y la conducción nocturna.
De la evaluación en operación a bordo del vehículo CEPA emitió un reporte con recomendaciones enunciativas y no limitativas para que, en conjunto con los resultados de la evaluación teórica aplicada, las empresas identifiquen las áreas de oportunidad y mejora la capacitación para sus conductores.
Con lo anterior, se generaron grandes experiencias que requerimos como asociación para fortalecer el proceso del Premio Nacional en Seguridad Vial, y con ello muchas más empresas, de las que hoy participan, se sumen a este proceso desarrollado para fomentar una cultura en materia de seguridad vial y coadyuvar en los esfuerzos para reducir los accidentes viales suscitados en carreteras y vialidades urbanas.
El pasado 9 de octubre de 2017, la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP) como Usuarios del Transporte de carga y empresas con flota propia, llevó a cabo la entrega del XVIII Premio Nacional de Seguridad Vial.
En el evento, que dio inicio a las 10:00 horas con una conferencia motivacional por parte de Gabriel Nájera, conferencista profesional e internacional de alta inspiración y motivación con un gran sentido del humor hacia la vida y con una capacidad instintiva como conferencista para capturar y levantar el ánimo de la gente, dándoles la capacidad para crear nuevos propósitos y poder llegar a sus más altas metas y sueños que antes pensaban que fueran imposible de alcanzar.
Se premiaron a 637 operadores y 22 empresas fueron certificadas.
Antes de las premiaciones, los operadores, en compañía de su familia, pudieron recorrer la exposición de unidades y zonas de activación montadas por los patrocinadores en colaboración con la ANTP.
Ante la asistencia de invitados especiales, como el Lic. Elim Luviano Heredia, Director General de Autotransporte Federal de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes;
el Dr. Arturo García Cruz, Secretario Técnico del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes de la Secretaría de Salud – CONAPRA; el Dr. José Valente Aguilar Zinser, Director General de Protección y Medicina Preventiva en el Transporte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes; el Comisario Abraham Noé Aceves Gómez, Director de Planes y Supervisión de la Policía Federal; el Lic. Fernando Alejandro Martínez Badillo, Subsecretario de Control de Tránsito de la Secretaría de Seguridad Pública del Gobierno de la Ciudad de México; el Diputado Jonadab Martínez García, integrante de la Comisión de Transportes de la Cámara de Diputados; el Mtro. Refugio Muñoz López, Vicepresidente Ejecutivo de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga – CANACAR; el Lic. Jaime Jaime Delgado, Presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo – CANAPAT; Ing. Miguel Elizalde Lizárraga, Presidente de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones – ANPACT; el Dr. Iker de Luisa Plazas, Director General de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles – AMF, entre otros.
El presidente de la ANTP, hizo un reconocimiento a los mexicanos que actuaron de manera oportuna por los acontecimientos del pasado 19 de septiembre.
Tras guardar un minuto de silencio en memoria de las víctimas del pasado sismo del 19 de septiembre, Alex Theissen señaló que dentro del dolor que viven todos los mexicanos, la ANTP se suma al reconocimiento de la ciudadanía, al ejército, la Marina, Policía Federal y a los diferentes gobiernos por su fortaleza y aporte a la recuperación de las ciudades luego del sismo. También reconoció la labor del sector transporte de carga por la solidaridad demostrada estos días.
Frente a los operadores y sus familias, Theissen Long dijo que “lo más importante es que el premio es un reconocimiento que pone de manifiesto que los operadores, con el apoyo de su empresa y principalmente de sus familias, son el eslabón más importante de la cadena de suministro y el mejor aliado para el buen logro de nuestros objetivos”.
Partiendo de que la seguridad vial es responsabilidad de todos, el presidente de ANTP señaló que lograron ampliar el número de empresas del Transporte Privado y Servicio Público Federal que fueron diagnosticadas y evaluadas a través del Premio.
Adicional a ello, mencionó que algunos de los socios invitaron a participar a sus principales proveedores del autotransporte en las Radiografías y Diagnósticos en Seguridad Vial; y que las empresas del Comité Nacional de Seguridad Vial se acreditaron como monitores viales ante el programa impulsado por la Policía Federal.
La ANTP agradeció a las autoridades presentes y les reiteró la disposición para seguir colaborando con ellas, buscando siempre el bienestar común y la competitividad del sector, privilegiando la seguridad vial.
Otro invitado especial que dio mensaje durante la Ceremonia del Premio fue Elim Luviano Heredia, quien mencionó que para la Secretaría a la que representa, éste es un evento muy relevante para el sector, pues a través del Premio se reconoce a los operadores que cuentan con una trayectoria que aportan al tema de la seguridad vial, quienes trasladan mercancías diariamente en el país, de manera responsable, y son ellos, dijo, los que confirman que las unidades se encuentran en óptimas condiciones para circular.
Luviano Heredia también señaló que es fundamental crear consciencia del daño que puede causar un vehículo pesado mal conducido, la conducción segura y responsable debe y deberá ser la regla, no la excepción.
Al término de los mensajes, se entregó la Certificación a 22 empresas participantes.
El evento culminó con la comida de los operadores en compañía de sus familias, coordinadores de las empresas, patrocinadores y autoridades.
La Mesa Directiva de ANTP a través del Comité Nacional de Seguridad Vial, así como todos los socios y staff de la Asociación, hacemos un reconocimiento a los operadores que fueron galardonados este día durante la Ceremonia de Entrega del XVIII Premio Nacional de Seguridad Vial.
Operadores galardonados por 25 años o más.
Aquellos operadores de mayor experiencia y con una antigüedad laboral mayor a 25 años y registros sin accidentes son reconocidos de forma especial por su labor destacada.
De BARCEL, S.A. DE C.V.
De BIMBO, S.A. DE C.V.
De FEMSA LOGÍSTICA
De EMBOTELLADORA LAS MARGARITAS S.A.P.I. DE C.V.
De HOLDING OPERACIONES MÉXICO S. DE R.L. DE C.V (COCA-COLA FEMSA)
De AUTOTRANSPORTES DE CARGA TRESGUERRAS S.A. DE C.V.
De BARCEL, S.A. DE C.V.
De BIMBO, S.A. DE C.V.
De EMBOTELLADORA LAS MARGARITAS S.A.P.I. DE C.V.
De ESTAFETA MEXICANA, S.A. DE C V.
De HOLDING OPERACIONES MÉXICO S. DE R.L. DE C.V (COCA-COLA FEMSA)
De REDPACK S.A. DE C.V.
SIGMA ALIMENTOS S.A. DE C V.
La Mesa Directiva de ANTP a través del Comité Nacional de Seguridad Vial, así como todos los socios y staff de la Asociación, hacemos un reconocimiento a los operadores que fueron galardonados ese día durante la Ceremonia de entrega del XVIII Premio Nacional de Seguridad Vial.
El Premio Nacional de Seguridad Vial (PNSV), único en su tipo en México, cumplió 18 años de entregarse a los operadores con las mejores prácticas en seguridad vial y a las empresas comprometidas con la capacitación y atención de los más altos estándares en el tema.
En la ANTP contribuimos de manera permanente en el desarrollo integral de los sistemas de transporte de carga y su entorno, nos regimos por cuarto pilares fundamentales: la seguridad vial, la preservación del medio ambiente, el cuidado de la Infraestructura y la competitividad; por ello, el Comité Nacional de Seguridad Vial, es un grupo multidisciplinario de colaboradores de diferentes empresas asociadas a la ANTP, autoridades gubernamentales de seguridad y salubridad y organizaciones civiles que trabajan juntos para reforzar el tema al interior de las empresas y para la sociedad en general. Por ello, (Sin embargo), resulta muy enriquecedor tener diferentes puntos de vista y aportaciones desde la perspectiva de los involucrados; este Comité de ANTP es el encargado de realizar y supervisar los trabajos del Premio.
A lo largo de 18 años ANTP ha demostrado que, fomentando las buenas prácticas y una cultura vial acompañada siempre de capacitación constante para los operadores y las empresas, la tasa de accidentabilidad se puede disminuir. Con la finalidad de promover la responsabilidad social entre las empresas y fomentar la implantación de estrategias para la mejora de la seguridad vial, la ANTP se ha propuesto colaborar con la sociedad otorgando el Premio Nacional de Seguridad Vial.
El Premio Nacional de Seguridad Vial (PNSV) es el reconocimiento que permite resaltar la importancia de la cultura para la formación y capacitación de los operadores, acción que junto con la aplicación de la tecnología en los vehículos, permite tener la mejor operación en la logística y el transporte de carga, atendiendo el compromiso social y empresarial al fomentar una mejor calidad de vida.
El objetivo del PNSV es reducir los accidentes viales, aplicando las mejores prácticas en la seguridad vial, a través del reconocimiento a los Operadores y a las Empresas que demuestran el mayor desempeño en la prevención y reducción de accidentes viales en el transporte de carga, tanto en ciudad como en carretera.
Los operadores pueden participar en las siguientes categorías:
Transportación Carretera y Transportación Urbana
Ambas en las modalidades de: carga general, materiales y residuos peligrosos, de acuerdo a un rango de años consecutivos sin accidentes y sanciones.
El Premio se divide en diferentes categorías, ¿sabes cuáles son?
La categoría “Transportación Carretera”: Es aquella donde las operaciones del conductor se desarrollan empleando vías federales o estatales ya sean libres o de cuota, para trasladarse entre ciudades o poblaciones./p>
La categoría “Transportación Urbana”: Es aquella donde las operaciones del conductor se desarrollan en su totalidad de manera local dentro de los límites urbanos de ciudades y poblaciones.
Además se cuenta con reconocimientos especiales a conductores:
Conductores con 25 años o más: ¿Quiénes pueden participar?
Pueden participar los conductores de mayor experiencia y con una antigüedad laboral mayor a 25 años y registros sin accidentes.
Estos conductores son reconocidos de forma especial por su labor destacada. Cada empresa participante puede proponer a tres conductores como máximo por año; para ello, los operadores deben tener una antigüedad mayor a 25 años en la empresa y ser conductores con un registro “cero accidentes” en todo su periodo de labores contabilizados hasta el 31 de diciembre del año a evaluarse. Adicional a esto, deben haber sido reconocidos al menos en una ocasión como ganadores de primer lugar en cualquiera de las categorías del Premio Nacional de Seguridad Vial de la ANTP en años anteriores. Es importante mencionar que estos conductores no son evaluados en el examen que se aplica y solo pueden participar por única vez en este Premio Nacional de Seguridad Vial.
¿Qué operadores pueden entrar al Salón de la Fama? En la categoría Salón de la Fama – Cero Accidentes: Participan los operadores que en su trayectoria laboral han tenido el mejor desempeño en conducción y comportamiento, además de haber registrado “Cero Accidentes y sin Infraccion
es”. Estos deben haber sido galardonados por lo menos tres veces en el Primer Lugar en alguna de las categorías del Premio Nacional de Seguridad Vial de la ANTP en años anteriores. Cada empresa participante puede postular a tres conductores como máximo para este reconocimiento.
Durante un año los coordinadores de las empresas acuden a reuniones mensuales en las que se evalúa a los candidatos de acuerdo a la categoría en la que son inscritos, además, en estas reuniones, el Comité Nacional de Seguridad Vial y las personas que en él colaboran comparten cada sesión ejemplos de las mejores prácticas, acciones que les han funcionado bien al interior de su empresa y que buscan sean replicadas entre los demás socios de ANTP.
Además del Premio, ¿la Asociación entrega algún otro reconocimiento?
Claro, el Premio para los operadores no es el único reconocimiento que tiene la Asociación. Para las empresas que buscan tener los mejores estándares en seguridad vial, las empresas que quieran, pueden ser evaluadas para obtener la “LA CERTIFICACIÓN DE LAS MEJORES PRÁCTICAS EN SEGURIDAD VIAL”.
Este reconocimiento se otorga a las empresas que se hayan distinguido en su labor dentro de esta materia, cumpliendo con los doce estándares exigidos dentro de la convocatoria por el Comité Nacional de Seguridad Vial de la ANTP, elevando de esa forma los parámetros de la seguridad vial para los socios. La Certificación a las empresas se realiza conforme a lo establecido en el Manual de Calidad alineado con la norma ISO-39001:2012, que considera la autorregulación para Organismos que verifican sus procesos en materia de Seguridad Vial, auditando los siguientes conceptos:
Reporte de accidentes y kilometraje recorrido en toda la flota del año a evaluarse.
Identificación y mapeo de puntos de accidentalidad y acciones para prevenir accidentes.
Procedimientos realizados en el seguimiento y análisis de los accidentes.
Modelos de mantenimiento preventivo y correctivo de los vehículos.
Innovaciones tecnológicas empleadas en los vehículos para mejorar la seguridad vial.
Verificación del correcto llenado de la bitácora del operador y cumplimiento de las horas de descanso, de acuerdo con él artículo 83 del Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal.
Desarrollo de programas de salud para los conductores.
Aplicación de programas para prevenir las adicciones.
Cumplimiento de horarios de capacitación a operadores en temas relacionados a la seguridad vial.
Validación de vigencias de las licencias de conducir y aptitudes psicofísicas del operador.
Procedimiento de reclutamiento de operadores, y
Base de datos de sus vehículos con información de los seguros contratados.
Esta Certificación se otorga en dos categorías:
Transportación Carretera
Transportación Urbana
Ambas en las modalidades: Carga general, materiales y residuos peligrosos.
¿Por qué participar en el PNSV?
Fomenta la competitividad en la logística de los negocios, a través del cumplimiento del Manual de Gestión en Seguridad Vial basado en la ISO39001:2012.
Incentiva a la capacitación de los operadores.
EL PNSV es un proceso de calidad continuo que permite a las empresas.
-Identificar y aplicar las mejores prácticas en seguridad vial.
-Compararse entre sí, compartir las mejores herramientas en seguridad vial.
-Alinear sus estrategias de inversión en equipos y capacitación de los conductores.
-Conocer sus áreas de oportunidad e implementar acciones correctivas.
